设为首页加入收藏
 
  新闻中心
  钢格板安装夹
  钢格板价格问题分析
  防滑钢格板应用上有哪些优势
  镀锌钢格栅板的市场需求正在
  停车场钢格栅不容易积压雨水
  工业加要离不开平台钢格板
  钢格板变形怎么处理的
  插接钢格板可分为几种
  如何选用合适的沟盖板
  平台钢格板的材料及使用方式
  铃木越野SUV 挑战越野极限攀
  新闻中心  

中铁一局乌海黄河特大桥主墩承台钢板桩围堰合拢

 4月21日上午,在经过2个多月的奋战,中国中铁一局乌海黄河特大桥项目正桥主桥2#围堰最后一根钢板桩插打完成,标志着2#主墩承台钢板桩围堰合拢,为2#主墩承台开挖、内支撑施工工作奠定了基础。

由于该桥址处地质条件复杂,在钢板桩方案确定后,项目多次研究决定在钢板桩施工时,进行引孔作业,引孔穿过卵石层,便于后期钢板桩。

为了确保正桥主桥主墩施工,2014年春节过后,项目部立即组织作业队全面复工。冒着严寒和风沙,工人们进行钢板桩焊接作业等准备工作。

在钢板桩插打作业过程中,由于遇到砂土层,使钢板桩无法插打下去,项目部增大振动锤激振力,并配合高压射水,但仍然插打困难。经过对地质资料仔细分析,项目决定对插打困难位置进行二次引孔,引孔标高至钢板桩底标高,才解决了施工难题,保证了钢板桩插打施工作业顺利进行。

目前正桥主桥1#墩已插打120根,剩余72根,在方案调整后,正桥主桥1#墩钢板桩预计10天后合拢。

 
分享到: