设为首页加入收藏
 
  新闻中心
  钢格板安装夹
  钢格板价格问题分析
  防滑钢格板应用上有哪些优势
  镀锌钢格栅板的市场需求正在
  停车场钢格栅不容易积压雨水
  工业加要离不开平台钢格板
  钢格板变形怎么处理的
  插接钢格板可分为几种
  如何选用合适的沟盖板
  平台钢格板的材料及使用方式
  铃木越野SUV 挑战越野极限攀
  新闻中心  

贵州钢格栅之港中旅重组凌钢股份以失败告终

  筹划了近一年的时间,中国港中旅集团公司(下称港中旅)重组凌钢集团的计划还是令人遗憾地以失败告终。

  凌钢股份(600231.SH)公告称,4月10日收到朝阳市国资委通知,经与港中旅协商,决定终止执行《关于重组凌源钢铁集团有限责任公司和朝阳龙山资产管理有限公司的框架协议》(下称框架协议)。

  朝阳市国资委认为,虽经各方多次洽谈、商讨,但重组进展迟缓,而凌钢集团作为朝阳市核心企业,对全市经济社会发展起着重要作用,为有利于公司持续快速发展,故决定终止合作。朝阳市国资委同时承诺,自凌钢股份发布终止上述重组事项公告之日起三个月内不再商议、讨论前述重大事项。

  凌钢集团为朝阳市国资委直控地方性国企,也是凌钢股份的控股股东。2012年5月,朝阳市国资委与港中旅签署了框架协议,港中旅拟以现金方式出资5亿美元等值人民币,其中不少于10%用于对标的企业(指凌钢集团和凌钢集团控制的朝阳龙山资产管理有限公司)增资,其余用于受让朝阳市国资委持有的标的企业股权。朝阳市国资委保证,港中旅受让股权及增资后,对各标的企业的持股比例不低于51%,港中旅有权决定增加出资额,作为对标的企业的增资并相应提高持股比例。

  当时,港中旅作为国务院国资委直管的国有大型骨干企业,对凌钢集团的重组令外界看好。如今重组却因“进展迟缓”而流产,个中原因令人寻味。有分析称,港中旅控股的唐山国丰钢铁一直未能上市,如果不做大,在行业整合的大环境下难免被他人蚕食。因此当初的框架协议曾约定,“受让股权和增资的主体可以为港中旅或港中旅指定的子公司。”

  而凌钢集团同样面临这样的困境,“凌钢找港中旅做幌子就是为了避免被鞍钢重组,”有投资者这样说。

  港中旅是国务院国资委直接管理的国有大型骨干企业,与招商局集团,华润集团、中国光大集团并称四大驻港中资企业,以旅游为主业,支柱产业还包括钢铁、房地产、物流贸易等,唐山国丰钢铁具备年产铁、钢、材900万吨的综合生产能力。凌钢集团现有年产钢能力350万吨。

  4月10日,凌钢股份收报4.32元,下跌0.23%。

 
分享到: